航空发动机一直都是一个国家的重要国防装备，其中发动机叶片的制造水平又直接影响到航空发动机的寿命和推力，对一架战机来说就意味着飞机留空时间长，飞机推力大等影响飞机战斗力的重要因素。其中飞机的空心叶片的制造就是其中一个重要环节， 空心叶片可以通过冷却介质来提高叶片材料的耐高温特性，同时提高燃烧温度来增加航空发动机的推力。这就必须提到一台制造空心叶片的主要设备之一脱芯釜，该设备主要是用来从高温合金叶片里面脱除陶瓷型芯，从而形成叶片空腔的特殊设备。

在福格脱芯釜进入市场之前，国内外的脱芯釜市场一直被英国老牌企业LBBC牢牢控制。国内企业采购脱芯釜，不仅要支付高昂的价格和关税，而且设备工期长，售后不及时容易受制于外商等问题频现，严重滞后了国内高端精密航空叶片的生产。

针对这种被动局面，福格对标国际标准，集中精力研发了质量不亚于老牌知名企业的国产脱芯釜。在福格脱芯釜面世之后，由于工期短，价格合理，性能稳定等原因，终于缓解了国内脱芯靠进口的局面，为国产设备增光添彩，并吸引了一大批脱芯釜用户，例如中国科学院金属研究所，中国航发成都发动机有限公司，北京钢研高纳科技股份有限公司，中航动力股份有限公司，中国航发南方工业有限公司，江苏图南合金股份有限公司，南通海泰科特精密材料有限公司等，脱芯釜快速形成产业化生产规模。

同时还出口到国外客户，如乌克兰曙光-机器设计联合体，法国 Newdev Sarl等公司。欧洲精密铸造协会还在会刊上对福格脱芯釜等产品进行了专题介绍。

为了进一步深入推动精密铸造设备数字化、网络化、绿色化，福格科技正在对当前的脱芯釜进行国际化转型升级。引入全自动机器人等控制系统，实现陶瓷型芯的无人化脱芯过程，为建成智能制造为支撑的现代产业体系的目标努力。